UBND tỉnh Bình Định vừa ban hành Quyết định số 409/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát.

Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku được đề xuất triển khai xây dựng với quy mô 4 làn xe kết nối các tỉnh trong khu vực Tây Nguyên và duyên hải miền Trung với kinh phí hơn 37.000 tỉ đồng.

Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bình Định kêu gọi các hãng hàng không khai thác thêm và ổn định tần suất các đường bay quốc tế để nâng cấp Cảng hàng không Phù Cát thành cảng quốc tế; đồng thời, sớm triển khai dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Từ đó, tạo bước đột phá chiến lược về kết cấu hạ tầng cho tỉnh và khu vực...

Ngày 3.12, đại diện Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, các đơn vị thi công trên tuyến đang đẩy nhanh tiến độ thi công quốc lộ 19 qua tỉnh Gia Lai khi Tây Nguyên đang kết thúc mùa mưa.

Ngày 9.11, UBND tỉnh Bình Định cho biết đã có quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Phát triển tích hợp thích ứng - tỉnh Bình Định do Ban Quản lý dự án NN-PTNT Bình Định làm chủ đầu tư.

Cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Bình Định có với tổng chiều dài khoảng 119 km, gồm ba dự án thành phần là Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.

Thị trường Bất động sản đang phát triển trong bối cảnh nền kinh tế và tình hình chính trị - xã hội có nhiều biến động. Dù vậy, có một số yếu tố cơ bản sẽ tiếp tục tạo ảnh hưởng lên thị trường này mà nhà đầu tư và người mua cần lưu ý.

Tuyến Cao tốc Pleiku (Gia Lai)-Quy Nhơn (Bình Định) khi hình thành sẽ là tuyến ngang kết nối các cao tốc dọc (cao tốc Bắc-Nam), góp phần hoàn chỉnh mạng lưới cao tốc Việt Nam.